РДП-50 Регулятор давления газа РДП 50-Н — с низким выходным давлением; РДП 50-В — с высоким выходным давлением.
Применение
Регулятор предназначен для редуцирования давления газа и автоматического поддержания выходного давления в заданных пределах независимо от изменения входного давления и расхода газа и применяется в системах газоснабжения промышленных, сельскохозяйственных и коммунально-бытовых объектов.
Регулятор давления газа прямоточной конструкции пилотного типа для газораспределительных сетей с давлением до 1,2 МПа выпускается в двух исполнениях:
- РДП 50-Н — с низким выходным давлением;
- РДП 50-В — с высоким выходным давлением.
Использование в качестве седла тонкостенной гильзы, жестко соединенной с подвижной системой в виде эластичной мембраны и неподвижно закрепленного в корпусе регулятора клапана позволило достичь эффекта разгрузки седла с одновременным увеличением его диаметра.
В качестве задатчика давления применяется пилот со встроенным в него регулируемым дросселем сбросной линии. Подача входного давления в пилот осуществляется через стабилизатор, давление после которого составляет 0,05 МПа. Таким образом, минимальное дифференциальное давление регулятора равно 0,05 МПа.
Технические данные
| Исполнение регулятора | РДП50-Н | РДП50-В |
|---|---|---|
| Регулируемая среда | Природный газ ГОСТ 5542||
| Диаметр условного прохода, мм | 50||
| Диапазон входных давлений, МПа | 0,05-1,2 | 0,1-1,2 |
| Диапазон выходных давлений, МПа | 0,0005-0,06 | 0,06-0,6 |
| Пропускная способность, м3/час, при максимальном входном давлении, не менее | 7000 | 7000 |
| Коэффициент условной пропускной способности, Kvy, не менее | 30||
| Стабильность поддержания выходного давления, %, не более | ±5||
| Тип соединения с газопроводом | Фланцевое ГОСТ-12820||
| Габаритные размеры, мм, не более: длина ширина высота расстояние между осями линии редуцирования и импульсной линией, мм |
230 440 580 199 | |
| Масса, кг, не более | 30||
Прямоточная конструкция изделия позволила достичь следующих конкурентных преимуществ перед регуляторами традиционной компоновки:
- Минимизировать влияние изменений входного давления и расхода газа на стабильность поддержания выходного давления, неравномерность регулирования нового регулятора составляет ±1...2%, вместо ±10%.
- Увеличить пропускную способность на 40-50%.
- Добиться малого прироста выходного давления при нулевом расходе газа (тупике). При моделировании во время испытаний различных схем обвязки «за регулятором» повышение давления на «тупике» составило от 3 до 10%.
- Обеспечить герметичность затвора по классу "А" ГОСТ 9544.
- Снизить шумовые характеристики.